Ci sono differenze tra i finestrini della cabina di pilotaggio e i finestrini dei passeggeri in cabina.
I finestrini della cabina sono fatti di acrilico, e hanno 2 strati, più l'otturatore interno: esterno; centrale; interno rispettivamente. Il pannello interno non è nel diagramma sottostante.
Il pannello esterno prende tutto il carico strutturale, che è principalmente il risultato della differenza di pressione all'interno e all'esterno della fusoliera. Qualsiasi imperfezione superficiale nell'acrilico può portare a concentrazioni di stress e alla crescita di crepe - questa è la maggior parte della ragione per il pannello centrale. Il pannello centrale impedisce ai passeggeri di graffiare il pannello esterno che potrebbe portare alla propagazione delle crepe.
L'assemblaggio completo del finestrino è un design a prova di errore: se il vetro esterno dovesse cedere, il vetro intermedio è sollecitato per sostenere il carico. Il piccolo foro nel vetro interno è lì per assicurare che non ci sia un differenziale di pressione attraverso il vetro interno in condizioni normali, in modo che il vetro esterno stia effettivamente sopportando il carico.
Entrambi sono sollecitati a 1,5 volte il carico di progetto, anche se esattamente ciò che è sarà variabile.
Anche le trasparenze del parabrezza / le trasparenze della cabina di pilotaggio degli aerei di linea usano acrilico, ma possono avere anche uno strato di vetro in un laminato. Sono più spessi e più forti perché devono resistere agli attacchi degli uccelli che non sono un problema sui lati della fusoliera dove ci sono le finestre della cabina.
Anche i trasparenti dei jet veloci sono fatti di acrilico allungato, ma sono un singolo strato in una forma curva generalmente molto più complessa.
Una percentuale significativa di tutti i trasparenti e i tettucci degli aerei sono ora prodotti dalla GKN - sono sicuro che sarebbero felici se tu cercassi le cose sul loro sito web[1] , ma è piuttosto corto di dettagli tecnici; solo belle immagini in realtà.
Footnotes
[1] Transparencies - GKN Aerospace