Come e perché i pezzi delle candele rompono così facilmente i vetri dell’auto?

Le candele sono fatte di acciaio temperato e ceramica. L'acciaio deve essere in grado di gestire le temperature nella camera di combustione senza espandersi e distruggere le filettature nelle teste dei cilindri in alluminio, e la ceramica è un eccellente isolante della corrente elettrica, oltre che estremamente dura, tanto che può essere usata per incidere o tagliare il vetro. È anche usata per gli ugelli delle sabbiatrici perché è quasi impenetrabile ai cristalli di quarzo che fanno la sabbia.

Pensaci in questo modo. Se hai una matita molto appuntita e premi troppo forte su un pezzo di carta, puoi tagliare una fetta nella carta. Ma non potete farlo, per esempio, con un pastello. Questo perché hai una forza più che sufficiente nella tua mano quando applichi la pressione su una piccola e dura punta di grafite contro la grande e grassa punta di un pastello.

Il vetro delle automobili è una singola lastra di vetro ricotto che è fatto per frantumarsi in migliaia di piccole particelle, mentre i finestrini anteriori e posteriori sono strati di vetro con uno strato di polivinile in mezzo per tenere quelle particelle in un unico pezzo invece di frantumarsi e avere centinaia di piccoli pezzi di vetro che volano sul tuo corpo. I finestrini laterali anteriori e posteriori sono progettati per essere frangibili per evitare che le persone rimangano intrappolate in un incendio del veicolo o se guidano in un lago, fiume o stagno e affondano.