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Quando il cambio non funziona?

La soluzione sarebbe portare il cambio in folle, tirare il freno a mano e accelerare in modo da aumentare i giri motore e da esercitare quindi al tempo stesso anche una pressione sul pedale della frizione per un paio di volte.

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Allora, come si cambiano le marce?

Facile. Partite dalla marcia in cui vi trovate, premete a fondo la frizione senza frenare né accelerare e scalate, cioè passate a quella appena inferiore rispetto alla vostra. A questo punto, rilasciando la frizione la macchina rallenterà: continuate se dovete rallentare ancora di più.
Come si fa a capire quando si deve cambiare marcia?
Quando cambiare la marcia

ascoltando il motore e il rumore che fa. Se emette un suono acuto, allora bisogna cambiare marcia e inserirne una superiore; se invece l'auto rallenta e non si riesce a aumentarne la velocità, allora bisogna cambiare marcia, scalando a quella inferiore.

Quanti giri per cambiare marcia?

In generale, bisogna guidare con la marcia più alta e con il numero più basso di giri e quando il motore (se benzina) è a 2000–2500 giri bisogna passare alla marcia superiore. Non guidare a un numero di giri superiore a 2500 giri. Con motore diesel si può passare alla marcia superiore già a 1500 giri.
Di conseguenza, perché il cambio è duro?
Le cause potrebbero essere varie: ad esempio, se si lascia per troppo tempo l'auto in sosta o in caso di temperature altamente rigide, il cambio potrebbe risentire di questa situazione ed essere più difficile da gestire.

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Cosa fare se non entra la retromarcia?

Il problema potrebbe essere causato dalla frizione. Il disco della frizione potrebbe essere rimasto incollato al volano, con conseguente bloccaggio dell'albero primario del cambio. La frizione sembra normale, ma in questo caso non si hanno solo difficoltà di innesto della retromarcia, ma di tutte le marce.
Di conseguenza, quanto dura l'olio del cambio?
Anche in assenza di segnali evidenti, l'olio dovrebbe essere sostituito ogni 50.000 km circa e non oltre i 60.000 km, poiché poi inizia a perdere di qualità. I costi della sostituzione sono variabili, in quanto questi dipendono dal tipo di cambio, dall'olio inserito e dall'eventuale manodopera aggiuntiva.

Si può anche chiedere: quanto costa sostituire l'olio del cambio?

In generale una vettura utilizza dai 5 ai 6 litri di olio, acquistabile ad un prezzo di circa 10 euro al litro. In definitiva se ci si affida ad un meccanico o ad un benzinaio, il costo di un cambio olio motore va dai 100 ai 150 euro.
Allora, quanto costa sostituire l'olio del cambio manuale?
Se il cambio è di tipo manuale, l'intervento di cambio dell'olio costa circa 40-75 euro per un modello con vaschetta di scarico e senza filtri, ma 200 euro o più per un modello con filtri che richiede la rimozione del pannello laterale per cambiare il filtro e pulirlo.

Quanto costa sostituire i cuscinetti del cambio?

Il costo del lavoro, sempre nei casi più sfavorevoli fra tutti quelli illustrati, è stimato tra 300 e 400 euro, mentre i pezzi di ricambio, nella medesima ipotesi, hanno un prezzo compreso tra 170 e 250 euro.

Di Andros Haldane

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